パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
パッソ モーダ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミズイロ | B | A |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ブラウン | C | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ワイン | D | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.6 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2026/03 | IAT | AAC | ベージュ | C | B |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.2 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ブルー | B | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ディ-プブル- | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2026/09 | IAT | AAC | アオ | B | B |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2026/09 | IAT | AAC | ブラックMM/ダークエメラル | C | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2026/10 | IAT | AAC | ミドリツートン | D | C |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.8 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.6 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.6 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
パッソ モーダS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.1 万円 |
(昭和-1925) |
モーダS | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
パッソ モーダS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
(昭和-1925) |
モーダS | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2026/01 | DAT | AAC | レッド2 | C | B |
パッソ X Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Gパッケージ | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2026/03 | DAT | AAC | ワインレッド | B | C |