パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AC | パープル | C | C |
パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.7 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/08 | AT | AC | アズキ | B | B |
パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | クリーム | B | B |
パッソ 1.0プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
1.0プラスハナ | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | アカ | - | - |
パッソ Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.9 万円 |
(昭和-1925) |
Xクツロギ | 1000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | - | - |
パッソ Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
(昭和-1925) |
Xクツロギ | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | グレー | - | - |
パッソ 4WD +Hana ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD +Hana | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC35 | なし | AT | AAC | スミレメタリックオハ | - | - |
パッソ 4WD +Hana ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD +Hana | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC35 | なし | AT | AC | ミドリ | - | - |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.2 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AAC | ブラウン | C | C |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | - | - |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | パール | - | - |
パッソ Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
(昭和-1925) |
Xクツロギ | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | クロ | - | - |
パッソ 1.0X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ | 1000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2026/10 | CAT | AC | パール | B | C |
パッソ プラスハナ Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パープル | C | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | B | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | B | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シロ | C | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ブラウン | B | C |
パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.7 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ベージュ | B | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ブラウン | - | - |