パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ミドリ | C | C |
パッソ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | ミドリ | C | C |
パッソ X LパッケージS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2018 (平成30) |
X LパッケージS | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | C |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
パッソ X-S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2018 (平成30) |
X-S | 1000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
パッソ X LパッケージS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
2018 (平成30) |
X LパッケージS | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.2 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ X Lパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2018 (平成30) |
X Lパッケージ | 1000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ | B | B |
パッソ モーダ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ S | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | アカツートン | B | C |
パッソ モーダ Gパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
パッソ モーダ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
2018 (平成30) |
モーダ | 1000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミドリ/クロ | B | A |
パッソ X LパッケージS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2018 (平成30) |
X LパッケージS | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AAC | シルバー | A | A |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | D | C |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | A | B |
パッソ X S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
2018 (平成30) |
X S | 1000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ X LパッケージS 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2022/08 | IAT | AAC | ベージュ | B | B |
パッソ X LパッケージS 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2022/10 | IAT | AAC | クロ | B | C |
パッソ X Lパッケージ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.2 万円 |
2019 (令和1) |
X Lパッケージ 4WD | 1000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2022/12 | IAT | AAC | ブラウン | C | B |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シロ | B | B |
パッソ X LパッケージS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
2019 (令和1) |
X LパッケージS | 1000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2022/10 | IAT | AAC | ミドリ | A | A |