パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.4 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AAC | パール | B | C |
パッソ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AAC | ムラサキ | B | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.1 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | アカ | B | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ゴールド | D | C |
パッソ X ユルリ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.3 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ 4WD | 1000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC35 | なし | CAT | AC | ベージュ | B | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | AT | AAC | Lグリーン | B | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.9 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AAC | ブラウン | C | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | AT | AAC | パープル | B | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.4 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | AT | AC | パープル | B | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | アカ | B | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.0 万円 |
2011 (平成23) |
1.0X Lパッケージ | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AAC | アオ | - | - |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.8 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
パッソ ベースグレード「1.0X」の特 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード「1.0X」の特 | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | ホワイト | - | - |
パッソ X トクベツシヨウシャ ユーロスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
X トクベツシヨウシャ ユーロスタイル | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
パッソ +Hana ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.6 万円 |
(昭和-1925) |
+Hana | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2026/04 | AT | AC | パール | - | - |
パッソ 1.0Xユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xユルリ | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | クロ | - | - |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | DAT | AC | ベージュ | B | C |
パッソ 1.0X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X ユルリ | 1000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パープル | B | B |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | パール | - | - |
パッソ 1.0 プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0 プラスハナ | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | グリーン | - | - |