パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | C | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.6 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AAC | ベージュ | B | C |
パッソ 1.3プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.3プラスハナ | 1320cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
パッソ 1.3プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.3プラスハナ | 1300cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | 2025/11 | CA | AAC | ブラウン | - | - |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ゴールド | D | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.1 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ゴールド | C | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.4 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | グリーン | B | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.6 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | パール | B | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.0 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ワイン | B | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | パ-ル | A | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ゴールド | C | C |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.8 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | シロ | C | C |
パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ゲンシャ | - | - |
パッソ Xイロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xイロドリ | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ベージュ | - | - |
パッソ レーシー (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.4 万円 |
2009 (平成21) |
レーシー | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CA | AC | アカ | - | - |
パッソ 4WD G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G Fパッケージ | 1000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC15 | なし | CAT | AC | シルバー | - | - |
パッソ G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
G Fパッケージ | 1300cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | 2026/02 | CAT | AC | ゴールド | C | C |
パッソ G (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
2009 (平成21) |
G | 1300cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | CA | AC | ベージュ | - | - |
パッソ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | CAT | AC | シルバー | B | C |
パッソ X アドバンストエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.8 万円 |
(昭和-1925) |
X アドバンストエディション | 1000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | 2025/12 | AT | AC | アオ | B | B |