プレミオ (トヨタ) の相場情報
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プレミオ 1.8X Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | 2024/10 | FAT | AAC | ワイン | C | C |
プレミオ 1.8X EXパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | B | C |
プレミオ 1.8X EXパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | 2024/10 | FAT | AAC | クロ | C | C |
プレミオ 1.8X EXパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.8X EXパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
プレミオ ウェルキャブ 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
2013 (平成25) |
ウェルキャブ 4WD | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT265 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
プレミオ 4WD 1.8X Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.6 万円 |
2013 (平成25) |
4WD 1.8X Lパッケージ | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT265 | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
プレミオ 1.5F LパケPグリーンセレ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2012 (平成24) |
1.5F LパケPグリーンセレ | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
プレミオ 1.5F LパケPグリーンセレ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
2012 (平成24) |
1.5F LパケPグリーンセレ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2024/06 | FAT | AAC | パール | B | B |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.2 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2023/11 | FAT | AAC | パール | C | C |
プレミオ 1.5F (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AC | ワイン | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2024/06 | FA | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.5F L-PKG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F L-PKG | 1500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2024/06 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
プレミオ 1.5F_Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.9 万円 |
2013 (平成25) |
1.5F_Lパッケージ | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.8X Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
プレミオ 1.8X_Lパッケージ・プライムグリーンセレク (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X_Lパッケージ・プライムグリーンセレク | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | 2024/02 | AT | AAC | シルバー | B | C |
プレミオ 1.8X Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2013 (平成25) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | C | C |