プレミオ (トヨタ) の相場情報
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プレミオ 1.5F Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.5F EX-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F EX-PKG | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
プレミオ 1.5F EX-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F EX-PKG | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2025/11 | AT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.5F EX-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F EX-PKG | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
プレミオ 1.5F Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
プレミオ 1.8X EXパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | ワイン | B | C |
プレミオ G EX-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.5 万円 |
(昭和-1925) |
G EX-PKG | 2000cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT261 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
プレミオ 1.8X_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X_Lパッケージ | 1800cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
プレミオ 1.5F EX-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F EX-PKG | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
プレミオ 1.5F_EXパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F_EXパッケージ | 1500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.8X_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X_Lパッケージ | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | AT | AC | Pホワイト | C | C |
プレミオ 1.8X L-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X L-PKG | 1800cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.8X L-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X L-PKG | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | AT | AAC | パール | - | - |