プレミオ (トヨタ) の相場情報
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[new!] プレミオ 1.5F EXパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 24,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
[new!] プレミオ 1.8X EXパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X EXパッケージ | 1800cc | 48,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | ダークシェリーマイカメタリック | C | C |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FA | AAC | グリーン | - | - |
[new!] プレミオ 1.8X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FA | AC | ダークブルー | - | - |
[new!] プレミオ 1.8X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X Lパッケージ | 1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
[new!] プレミオ 1.8X EX-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.8X EX-PKG | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] プレミオ 1.5F EXパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] プレミオ 1.5F Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | C |
[new!] プレミオ 1.5F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FA | AC | パール | - | - |
[new!] プレミオ 1.5F Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] プレミオ 1.5F Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
[new!] プレミオ 1.5F ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F | 1496cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2025/08 | AT | AC | ホワイト | - | - |
[new!] プレミオ 1.5F Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] プレミオ 1.5F L-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5F L-PKG | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2025/11 | AT | AAC | パール | - | - |