プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1500cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.8 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C | |
プロボックス DXコンフォート 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.3 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NCP165V | なし | FAT | AC | シロ | B | B | |
プロボックス DXコンフォート 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NCP165V | なし | FAT | AC | シロ | C | B | |
プロボックス DXコンフォート 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NCP165V | なし | FAT | AC | シロ | C | B | |
プロボックス DXコンフォート 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.4 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NCP165V | なし | FAT | AC | シロ | B | B | |
プロボックス DXコンフォート 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.6 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート 4WD | 1500cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NCP165V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス ハイブリッドF ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドF | 1500cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | 2024/12 | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
プロボックス ハイブリッドGL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGL | 1500cc | 5,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | 2024/10 | FAT | AAC | シロ | D | A | |
プロボックス ハイブリッドDX コンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドDX コンフォート | 1500cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NHP160V | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
プロボックス DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1300cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.9 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.1 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.3 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B | |
プロボックス GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1300cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | B | B | |
プロボックス DXコンフォート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1300cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C | |
プロボックス DXコンフォート TSS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート TSS | 1300cc | 62,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | 2025/02 | FAT | AC | シロ | - | - | |
プロボックス DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1300cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | - | - | |
プロボックス DXコンフォート TSS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート TSS | 1300cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NSP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |









