プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
プロボックス GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.4 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | ホワイト | C | C |
プロボックス GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.2 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | A |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックス GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.9 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
プロボックス DX コンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX コンフォート | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
プロボックス DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート | 1500cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
プロボックス DXコンフォート TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォート TSS | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | 2025/06 | FAT | AC | シロ | - | - |