プロボックスバン (トヨタ) の相場情報
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プロボックス バン 4WD DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXコンフォート | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP165V | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
プロボックス バン 4WD DXコンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXコンフォート | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP165V | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
プロボックス バン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1300cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP50V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス バン DXコンフォートパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォートパッケージ | 1300cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP50V | 2025/03 | F5 | AC | シャンパン | - | - |
プロボックス V ハイブリッド1.5GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド1.5GL | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP160V | 2025/06 | AT | AAC | クロ | - | - |
プロボックス V DX コンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX コンフォート | 1300cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
プロボックス V DX コンフォート 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX コンフォート 4WD | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP165V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
プロボックス V DX コンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX コンフォート | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
プロボックス V DX コンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX コンフォート | 1300cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
プロボックス V DX コンフォート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX コンフォート | 1300cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
プロボックス V ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP160V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
プロボックス V ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
1300cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP160V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
プロボックスバン DXコンフォートパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォートパッケージ | 1300cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP50V | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
プロボックスバン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP51V | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
プロボックスバン DXコンフォートパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォートパッケージ | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP51V | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
プロボックスバン DXコンフォートパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
(昭和-1925) |
DXコンフォートパッケージ | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP51V | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
プロボックスバン CNGシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
CNGシャ | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP52V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックスバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP51V | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
プロボックスバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1300cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP50V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
プロボックスバン GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NCP51V | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |