マークⅡ (トヨタ) の相場情報
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マーク2 グランデFour Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.3 万円 |
(昭和-1925) |
グランデFour Sパッケージ | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX115 | なし | AT | AAC | シロ2 | - | - |
マーク2 グランデG-Four 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.2 万円 |
(昭和-1925) |
グランデG-Four 4WD | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZX115 | 2026/01 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マーク2 グランデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.2 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX100 | 2024/04 | FA | AC | シロ | - | - |
マーク2 グランデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.7 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX90 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
マークII グランデG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.4 万円 |
(昭和-1925) |
グランデG | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZX110 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
マークII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZX110 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
マークII ハードトップ2.0グランデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハードトップ2.0グランデ | 1988cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX100 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マーク2セダン グランデレガリアナビパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
グランデレガリアナビパッケージ | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | AT | AC | パール | - | - |
マーク2セダン グランデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.0 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | AT | AAC | パール | C | C |
マーク2_4HT グランデG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
(昭和-1925) |
グランデG | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZX100 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
マーク2_4HT グランデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX100 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
マーク2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
(昭和-1925) |
1980cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | FA | AC | パール | - | - |
マーク2 2.0グランデ リミテッド・ナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0グランデ リミテッド・ナビ | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | FAT | AC | パール | A | B |
マーク2 2.0 グランデ リミテッドナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0 グランデ リミテッドナビ | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
マーク2 2.5 グランデリミテット (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.4 万円 |
2004 (平成16) |
2.5 グランデリミテット | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZX110 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
マーク2 グランデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | AT | AC | パール | - | - |
マーク2 グランデiR-V ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
(昭和-1925) |
グランデiR-V | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JZX110 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークII グランデ レガリア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.7 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ レガリア | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
マーク2セダン グランデ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
マーク2 グランデ 35thアニバーサリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.4 万円 |
(昭和-1925) |
グランデ 35thアニバーサリー | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GX110 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |