マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G リラックスセレクション (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.7 万円 |
2011 (平成23) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/05 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
マークX 250G Sパッケージ G's (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ G's | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G Fパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2012 (平成24) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250G Fパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
2012 (平成24) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | D | B |
マークX 250G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
2012 (平成24) |
250G | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/08 | AT | AAC | パール | C | B |
マークX 250G Fパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2016 (平成28) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/06 | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250RDS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.0 万円 |
2016 (平成28) |
250RDS | 2500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | パール | A | B |
マークX プレミアム (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.8 万円 |
2016 (平成28) |
プレミアム | 2500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AC | パール | - | - |
マークX 250G Sパケイエローレーベル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.7 万円 |
2015 (平成27) |
250G Sパケイエローレーベル | 2500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G Sパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2014 (平成26) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/03 | FAT | AAC | ワインレッド | B | C |
マークX プレミアム (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2014 (平成26) |
プレミアム | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2023/01 | AT | AAC | ワイン | - | - |
マークX 250G Four Fパッケー 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.3 万円 |
2018 (平成30) |
250G Four Fパッケー 4WD | 2500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
マークX 250G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2017 (平成29) |
250G | 2500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
2017 (平成29) |
250G | 2500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G_Sパッケージ・Gs (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2016 (平成28) |
250G_Sパッケージ・Gs | 2500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.8 万円 |
2018 (平成30) |
250G | 2500cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G Fパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
2018 (平成30) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
マークX 250G Fパッケージ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
2006 (平成18) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.0 万円 |
2008 (平成20) |
250G | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | アオ | D | C |