マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/06 | FAT | AAC | グレー | B | C |
マークX 250Gリラックスセレクションブラックリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.1 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクションブラックリミテッド | 2490cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
マークX 250GリラックスセレブラックLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GリラックスセレブラックLTD | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2490cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G リラックスセレクショ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.4 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクショ | 2500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/05 | FA | AAC | ネイビー | - | - |
マークX 250G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
マークX プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
マークX プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.6 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AC | パール | - | - |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/08 | FAT | AC | シルバー | B | C |
マークX 250G Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.1 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/12 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
マークX 250G Sパッケージ G's ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパッケージ G's | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/09 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
2014 (平成26) |
250G | 2500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | パール | B | A |
マークX 250RDS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.4 万円 |
(昭和-1925) |
250RDS | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2026/01 | FAT | AAC | クロ | B | C |
マークX 350RDS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
(昭和-1925) |
350RDS | 3500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.3 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/08 | AT | AAC | アカ | B | B |
マークX 250G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | C | C |