マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G Fパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
2008 (平成20) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G.Fパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
2008 (平成20) |
250G.Fパッケージ | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | 2021/06 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G Sパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.6 万円 |
2008 (平成20) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
マークX 250G F-PKG (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
2008 (平成20) |
250G F-PKG | 2500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FA | AC | パール | - | - |
マークX 250G リミテッド (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.8 万円 |
2007 (平成19) |
250G リミテッド | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
マークX 250G (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
2007 (平成19) |
250G | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX120 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
マークX 250G リラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
2010 (平成22) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2012 (平成24) |
250G | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2021/11 | FAT | AAC | グレー | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクションブラックリミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2011 (平成23) |
250Gリラックスセレクションブラックリミテッド | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/02 | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250GリラックスセレブラックLTD (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2011 (平成23) |
250GリラックスセレブラックLTD | 2500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/08 | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 250G_Sパッケージリラックスセレクション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
2010 (平成22) |
250G_Sパッケージリラックスセレクション | 2500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.3 万円 |
2012 (平成24) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 250G リラックスセレクション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2012 (平成24) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | A | B |
マークX 250G Sパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2013 (平成25) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/11 | AT | AAC | シルバー | B | B |
マークX 250G Sパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
2014 (平成26) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
マークX 250G Sパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2014 (平成26) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2021/08 | AT | AC | グレー | - | - |
マークX 250G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2017 (平成29) |
250G | 2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AC | クロ | B | C |
マークX 350RDS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.9 万円 |
2017 (平成29) |
350RDS | 3500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX133 | 2022/04 | FAT | AAC | クロ | B | B |
マークX 250G_Fパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.1 万円 |
2015 (平成27) |
250G_Fパッケージ | 2500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2022/07 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
マークX 250G Fパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
2015 (平成27) |
250G Fパッケージ | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |