マークX (トヨタ) の相場情報
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マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | A |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
マークX 250G リラックスセレクショ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクショ | 2500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
マークX 250Gリラックスセレ・ブラックLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレ・ブラックLTD | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
マークX 250GS-PKGリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GS-PKGリラックスセレクション | 2500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/08 | FAT | AC | ブラック | B | B |
マークX 250G Sパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパッケージ | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
マークX 250Gリラックスセレクションブラックリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクションブラックリミテッド | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
マークX 250Gリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
(昭和-1925) |
250Gリラックスセレクション | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2024/09 | AT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 4WD 250G Four ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 250G Four | 2500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX135 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.1 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/04 | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.8 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
マークX 250G Sパケリラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
(昭和-1925) |
250G Sパケリラックスセレクション | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
マークX プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 2500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/09 | FAT | AAC | パール | B | C |
マークX 250G リラックスセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G リラックスセレクション | 2500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
マークX 250G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 |
(昭和-1925) |
250G | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRX130 | 2025/06 | AT | AAC | パール | - | - |