ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
(昭和-1925) |
GRスポーツ | 1500cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2026/01 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2026/03 | AT | AAC | ブラック | A | A |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/03 | AT | AC | ベージュ | A | A |
ヤリスクロス Z アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z アドベンチャー | 1500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2026/07 | FAT | AAC | アカ | B | A |
ヤリスクロス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/03 | FAT | AC | ベージュ | A | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.0 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2026/07 | AT | AAC | パール2 | A | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2026/06 | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
ヤリスクロス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 1500cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPB10 | 2025/07 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パールツートン | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2027/01 | FAT | AAC | パール | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2027/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ アドベンチャー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ アドベンチャー | 1500cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | パール | B | A |