ヤリスクロス (トヨタ) の相場情報
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ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | パール/クロ | D | C |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | C | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | クロ | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/10 | FAT | AAC | パール | B | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/01 | FAT | AC | パール | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/04 | FAT | AAC | クロ | C | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | クロ | C | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | A | A |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/02 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | D | B |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | 2026/06 | FAT | AAC | アオ/クロ | B | C |
ヤリスクロス ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヤリスクロス ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MXPJ10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |