ランドクルーザープラド (トヨタ) の相場情報
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ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 530.1 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ | 2700cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 661.2 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ | 2700cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 435.8 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ | 2700cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージ70thアニバーサリーLtd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 498.0 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ70thアニバーサリーLtd | 2800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージ70thアニバーサリーLtd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 500.4 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ70thアニバーサリーLtd | 2800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDJ150W | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
ランドクルーザープラド5D 4W TX_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 428.0 万円 |
(昭和-1925) |
TX_Lパッケージ | 2700cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ランクルプラド TX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.4 万円 |
(昭和-1925) |
TX 4WD | 2700cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.8 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2700cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ランクルプラド TZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.6 万円 |
(昭和-1925) |
TZ | 3950cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRJ121W | 2025/01 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ランクルプラド TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2690cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ120W | 2025/03 | FAT | AC | ゲンシャ | - | - |
ランクルプラド TX-LTD 60thSP-ED 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
(昭和-1925) |
TX-LTD 60thSP-ED 4WD | 4000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRJ120W | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
ランクルプラド TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.8 万円 |
(昭和-1925) |
TX | 2700cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RZJ120W | 2025/06 | AT | AAC | シルバー | - | - |
トヨタ ランドクルーザープラド TX LP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.5 万円 |
(昭和-1925) |
ランドクルーザープラド TX LP | 2690cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
トヨタ ランドクルーザープラド TX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
(昭和-1925) |
ランドクルーザープラド TX | 2700cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2024/11 | FA | AAC | ブラック | B | - |
ランクルプラド TX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 308.2 万円 |
(昭和-1925) |
TX 4WD | 2700cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 359.0 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.6 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2026/04 | FAT | AAC | クロ | - | - |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.7 万円 |
2016 (平成28) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/10 | AT | AAC | ブラック | B | C |
ランクルプラド TX 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.8 万円 |
2016 (平成28) |
TX 4WD | 2700cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | 2025/03 | AT | AAC | アティチュードブラックM | D | B |
ランクルプラド TX Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.5 万円 |
(昭和-1925) |
TX Lパッケージ 4WD | 2700cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRJ150W | なし | FAT | AAC | ブロンズ | - | - |