ルーミー (トヨタ) の相場情報
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ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | コン | C | C | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | アカ | B | C | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | パール | C | C | |
ルーミー G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1000cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.8 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | パール | C | B | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | パール | C | C | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | シルバー | C | C | |
ルーミー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | パール | B | B | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.9 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | 2026/11 | IAT | AAC | パール | B | C | |
ルーミー Xウェルキャブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xウェルキャブ | 1000cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | クロ | C | C | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | パール | B | B | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.7 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | コン | C | B | |
ルーミー X フクシ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.7 万円 |
(昭和-1925) |
X フクシ | 1000cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AC | ワイン | B | C | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | アカ | B | C | |
ルーミー カスタムG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.2 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | パール | C | A | |
ルーミー カスタムG-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG-T | 1000cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| M900A | なし | IAT | AAC | アカツートン | B | B | |









