ヴィッツ (トヨタ) の相場情報
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ヴィッツ F セーフティーエディション3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
2019 (令和1) |
F セーフティーエディション3 | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | クロ | A | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2019 (令和1) |
F セーフティーエディション3 | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ヴィッツ F セーフティーエディション3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
2019 (令和1) |
F セーフティーエディション3 | 1000cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | パール | A | A |
ヴィッツ F セーフティーエディション3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
2019 (令和1) |
F セーフティーエディション3 | 1000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | パール | B | A |
ヴィッツ F (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
2019 (令和1) |
F | 1000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ヴィッツ F セーフティED3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
2019 (令和1) |
F セーフティED3 | 1000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | 2021/09 | FAT | AC | パール | A | A |
ヴィッツ ハイブリッドF セーフティーED3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドF セーフティーED3 | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP130 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
ヴィッツ ハイブリッドGRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGRスポーツ | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP130 | 2022/07 | FAT | AAC | グレー | A | B |
ヴィッツ F セーフティーエディション3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
2019 (令和1) |
F セーフティーエディション3 | 1300cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP130 | 2022/03 | FAT | AC | コン | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.3 万円 |
2019 (令和1) |
F セーフティーエディション3 | 1300cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP130 | 2022/09 | FAT | AC | パール | A | B |
ヴィッツ F アミー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2019 (令和1) |
F アミー | 1300cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP130 | 2022/08 | FAT | AAC | ソノタ | - | - |
ヴィッツ F 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
2019 (令和1) |
F 4WD | 1300cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP135 | 2022/03 | FAT | AC | シルバー | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.8 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ワイン | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ワイン | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ワイン | B | C |
ヴィッツ F セーフティーエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2018 (平成30) |
F セーフティーエディション | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KSP130 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C |