ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.3 万円 |
2018 (平成30) |
ZSキラメキ | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/10 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.4 万円 |
2018 (平成30) |
ZSキラメキ | 1986cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/11 | AT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.4 万円 |
2018 (平成30) |
ZSキラメキ | 2000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/12 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/07 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.5 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/09 | IAT | AAC | パール | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/04 | IAT | AAC | パール | A | A |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | B |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.6 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | A |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | グレー | B | A |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/08 | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/05 | IAT | WAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | アゲハ | B | C |