ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DA | WAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ヴォクシー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ヴォクシー V ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.7 万円 |
(昭和-1925) |
V | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | C |
ヴォクシー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | ブラキッシュアゲハ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/02 | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/02 | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/09 | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/01 | AT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/07 | IAT | WAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/07 | IAT | DAAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキII | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/02 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 1980cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 1986cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/08 | IAT | AAC | パール | C | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/04 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/11 | IAT | WAC | パール | B | A |