ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ2 | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ2 | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ2 | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/08 | DAT | AC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ2 | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZS 煌Ⅱ | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | ブラック | A | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキII | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/07 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/07 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | WAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキII | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AAC | ダークブルー | B | B |