ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ZSキラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.7 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー V 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.4 万円 |
(昭和-1925) |
V 4WD | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.2 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/09 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/10 | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.2 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/08 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.9 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/09 | IAT | WAA | パール | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/05 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/10 | IAT | WAC | パール | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.9 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/08 | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.6 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/05 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |