ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2026/11 | IAT | AAC | パール | B | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 4WD | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2025/08 | IAT | WAA | パール | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ソノタ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
(昭和-1925) |
ソノタ 4WD | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 4WD | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | AT | WAAC | パール | B | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/12 | IAT | WAA | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.2 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/12 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DAT | AC | パール | A | B |
ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.8 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ヴォクシー ZS 辣娯Ⅲ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.7 万円 |
(昭和-1925) |
ZS 辣娯Ⅲ | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DA | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZS 辣娯Ⅲ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.2 万円 |
(昭和-1925) |
ZS 辣娯Ⅲ | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/09 | DA | AAC | ブラック | - | - |