ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/02 | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/01 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/11 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | A | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | WAC | パール | A | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/05 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/11 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドX | 1800cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドX | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドV (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドV | 1800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドX | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドV (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドV | 1800cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/01 | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |