ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー キラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.5 万円 |
2020 (令和2) |
キラメキ2 | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/04 | IAT | WAA | ブラック | B | B |
ヴォクシー ZS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.2 万円 |
2020 (令和2) |
ZS | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/12 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
2020 (令和2) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/05 | IAT | WAA | パール | C | A |
ヴォクシー ZS キラメキ2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.5 万円 |
2020 (令和2) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | DAT | AC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/07 | IAT | AAC | パール | C | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.7 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | IAT | WAC | パール | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | IAT | WAA | クロ | B | A |
ヴォクシー X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2020 (令和2) |
X | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
2020 (令和2) |
X | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | A | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/01 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.4 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | IAT | WAA | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキIII (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZSキラメキIII | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | AT | AC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅲ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS 煌Ⅲ | 1800cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/12 | DA | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/05 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/01 | IAT | AAC | パール | C | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 308.7 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | IAT | WAA | パール | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | IAT | WAC | パール | B | C |