ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/06 | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.8 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.9 万円 |
(昭和-1925) |
ZS | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | WAC | クロ | D | C |
ヴォクシー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/10 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ヴォクシー X 8ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.4 万円 |
(昭和-1925) |
X 8ニン | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IA | WA | パール | - | - |
ヴォクシー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ヴォクシー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS キラメキ2 | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS キラメキ2 | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS キラメキ2 | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/09 | IAT | WAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS キラメキ2 | 1800cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS キラメキ2 | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/11 | IAT | WAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS キラメキ2 | 1800cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキII | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/08 | DAT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | B |