ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ | 1790cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | ソノタ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッド ZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS キラメキ | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | D | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | D | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/02 | AT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | アオ | C | C |