ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 391.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 386.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-G | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 324.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | 2025/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 370.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | AT | AAC | ガンメタ | A | A |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | AT | AC | パールホワイト | B | A |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | AT | WAC | クロ | C | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | 2025/09 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 370.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | AT | AAC | ブラック | B | A |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | AT | AAC | パール | A | A |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | 2025/08 | IAT | WAA | ブラック | B | A |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドS-Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 362.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS-Z | 1800cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR90W | なし | IAT | WAA | ブラック | A | A |
[new!] ヴォクシー ZSウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZSウェルキャブ | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | クロ | D | B |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | C |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.6 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2027/01 | IAT | AAC | パール | B | B |