ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー トランス-X (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2010 (平成22) |
トランス-X | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | 2021/09 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー トランス-X (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
2010 (平成22) |
トランス-X | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AAC | クロ | D | C |
ヴォクシー ZS (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.8 万円 |
2011 (平成23) |
ZS | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
2012 (平成24) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AC | パール | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
2012 (平成24) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AC | パール | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
2012 (平成24) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ヴォクシー X Lエディション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
2012 (平成24) |
X Lエディション | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー X Lエディション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
2012 (平成24) |
X Lエディション | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ZSキラメキZ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
2013 (平成25) |
ZSキラメキZ | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキZ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
2013 (平成25) |
ZS キラメキZ | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2022/07 | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ3 (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
2013 (平成25) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | WAC | パール | A | B |
ヴォクシー ZS キラメキZ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2013 (平成25) |
ZS キラメキZ | 2000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキZ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.9 万円 |
2013 (平成25) |
ZS キラメキZ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2022/06 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドV (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドV | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | ブラック | B | C |
ヴォクシー X Lエディション 8ニン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2013 (平成25) |
X Lエディション 8ニン | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | 2022/07 | IA | AC | パール | - | - |
ヴォクシー X_Lエディション (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2013 (平成25) |
X_Lエディション | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | 2022/06 | AT | AAC | ゴールド | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドV (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドV | 1800cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドV (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドV | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドV (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドV | 1800cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZS 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.8 万円 |
2014 (平成26) |
ZS 4WD | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2021/11 | IAT | AAC | パール | D | C |