ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | IAT | WAA | ブラック | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | IAT | WAA | ブラック | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | IAT | WAA | ブラック | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 セーフティセンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.5 万円 |
2021 (令和3) |
ZS キラメキ3 セーフティセンス | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAA | ブラック | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 セーフティセンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円 |
2021 (令和3) |
ZS キラメキ3 セーフティセンス | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAA | パール | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 セーフティセンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円 |
2021 (令和3) |
ZS キラメキ3 セーフティセンス | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAA | パール | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 セーフティセンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.1 万円 |
2021 (令和3) |
ZS キラメキ3 セーフティセンス | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAA | パール | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.6 万円 |
2021 (令和3) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAC | パール | A | A |
ヴォクシー ZS キラメキ3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.2 万円 |
2021 (令和3) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAC | クロ | A | A |
ヴォクシー 4WD ZSキラメキ3 (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2013 (平成25) |
ZSキラメキ3 | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR75W | 2022/03 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー 4WD ZSキラメキ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
2010 (平成22) |
ZSキラメキ | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR75W | 2021/11 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー 4WD X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ヴォクシー 4WD ZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
2018 (平成30) |
ZSキラメキ | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー 4WD ZS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.3 万円 |
2014 (平成26) |
ZS | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2021/05 | IAT | AAC | パープル | - | - |
ヴォクシー 4WD ZS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.4 万円 |
2014 (平成26) |
ZS | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2021/08 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.2 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドV | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/04 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZSキラメキ | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.7 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドV | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/07 | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.1 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |