ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/12 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/04 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/07 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/02 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/09 | IAT | AC | クロ | B | B |
ヴォクシー V ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.7 万円 |
(昭和-1925) |
V | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/09 | IAT | AC | ブラキッシュアゲハ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ホワイトパール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | IAT | AAC | アオ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | WAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/09 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハガラスフ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2024/08 | IAT | WAC | パール | C | B |
ヴォクシー 4WD ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ZSキラメキ2 | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2024/09 | AT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2024/08 | IAT | AAC | パール | B | A |
ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |