ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ3 | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/07 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | DAT | AC | パール | A | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/01 | IAT | WAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/05 | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/12 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/12 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/08 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/08 | IAT | WAA | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/10 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/07 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 304.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキIII | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | DAT | WAC | パールホワイト | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |