ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー Zキラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.4 万円 |
(昭和-1925) |
Zキラメキ | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZR60G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
ヴォクシー Z キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.3 万円 |
(昭和-1925) |
Z キラメキ | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZR60G | なし | AT | AAC | パール | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ヴォクシー Z 8ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.9 万円 |
(昭和-1925) |
Z 8ニン | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2024/11 | IA | AC | クロ | - | - |
ヴォクシー 2WD ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
2WD ZSキラメキ2 | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
ヴォクシー X Lエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Lエディション | 1980cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | CAT | DAAC | ムラサキ | - | - |
ヴォクシー X_Lエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
(昭和-1925) |
X_Lエディション | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
ヴォクシー Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
(昭和-1925) |
Z | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキII | 1980cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ヴォクシー トランス-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
(昭和-1925) |
トランス-X | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ヴォクシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.4 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー X Gエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.1 万円 |
(昭和-1925) |
X Gエディション | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ヴォクシー X Lエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Lエディション | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | DAT | AC | パール | A | B |
ヴォクシー ZS キラメキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー X Lエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
(昭和-1925) |
X Lエディション | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |