ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.1 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.9 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZSキラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.9 万円 |
2018 (平成30) |
ZSキラメキ | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/10 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.2 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.7 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.5 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ウェルキャブ スロープタイプ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.1 万円 |
2018 (平成30) |
ウェルキャブ スロープタイプ | 2000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.1 万円 |
2018 (平成30) |
ZS キラメキ | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/04 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZS キラメキ2 | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZS キラメキ2 | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/01 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー V (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
2018 (平成30) |
V | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | D | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/02 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.4 万円 |
2019 (令和1) |
ZS キラメキ 4WD | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZS キラメキ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.4 万円 |
2019 (令和1) |
ZS キラメキ | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ヴォクシー ZSキラメキII (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.2 万円 |
2019 (令和1) |
ZSキラメキII | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/03 | AT | AC | クロ | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2019 (令和1) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/11 | IAT | WAC | クロ | C | B |
ヴォクシー ZS キラメキ2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.7 万円 |
2019 (令和1) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | B | B |