ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ZS キラメキ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
2015 (平成27) |
ZS キラメキ | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.4 万円 |
2015 (平成27) |
ZS キラメキ | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ZS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
2015 (平成27) |
ZS | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZSキラメキ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
2015 (平成27) |
ZSキラメキ | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/08 | AT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2015 (平成27) |
ZS キラメキ | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ZS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.8 万円 |
2015 (平成27) |
ZS | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
2015 (平成27) |
ZS キラメキ | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/10 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ZS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.3 万円 |
2015 (平成27) |
ZS | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/07 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | B |
ヴォクシー ZS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
2015 (平成27) |
ZS | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/09 | AT | AAC | ブラック | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2015 (平成27) |
ZS キラメキ | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴォクシー V (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
2015 (平成27) |
V | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/11 | DAT | AC | パール | B | C |
ヴォクシー X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.4 万円 |
2015 (平成27) |
X | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/08 | DAT | AC | パール | B | B |
ヴォクシー V (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2015 (平成27) |
V | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ヴォクシー V (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.5 万円 |
2015 (平成27) |
V | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/03 | IAT | WAC | アオ | B | C |
ヴォクシー X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.7 万円 |
2015 (平成27) |
X | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/06 | IAT | WAC | クロ | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.4 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/09 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.9 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.1 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/10 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1800cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドV (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.1 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドV | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/05 | IA | WA | パール | - | - |