ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | Bアゲハ | C | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/05 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/01 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/04 | IAT | AAC | パール | B | B |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/01 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |