ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ZSキラメキII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキII | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2023/10 | AT | AC | パール | - | - |
ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 1990cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | AC | クロ | D | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | WAC | ワイン | B | C |
ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ヴォクシー トランス-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
(昭和-1925) |
トランス-X | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ヴォクシー X Lエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Lエディション | 1980cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | 2025/04 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー X 8ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.9 万円 |
(昭和-1925) |
X 8ニン | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
ヴォクシー ZSキラメキZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキZ | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2024/07 | AT | AAC | パープル | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | なし | IAT | WAC | クロ | C | C |
ヴォクシー ZSキラメキZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキZ | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2024/12 | AT | AC | ブラック | - | - |
ヴォクシー ZS キラメキZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキZ | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2024/12 | IAT | WAC | パール | B | B |
ヴォクシー ZSキラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ3 | 2000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2024/03 | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ZSキラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ3 | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70W | 2023/11 | AT | AAC | ブラック | C | C |
ヴォクシー X Lエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
(昭和-1925) |
X Lエディション | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR70G | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | CVT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | C |
ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |