C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G-Tモードネロ セーフティフ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 359.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロ セーフティフ 4WD | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX50 | なし | IAT | AAC | クロ | C | B | |
C-HR G-T モードネロセーフティフ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 344.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティフ 4WD | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX50 | 2027/01 | FAT | AAC | アカ | C | B | |
C-HR S-T GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.5 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 43,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | A | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | アカツートン | C | B | |
C-HR G-Tモードネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロ セーフティプラス3 | 1200cc | 68,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B | |
C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B | |
C-HR G-Tモードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
C-HR G-Tモードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 336.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 8,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
C-HR G-Tモードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | イエロー | - | - | |
C-HR G-T モード ネロ セーフテ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モード ネロ セーフテ | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FA | AAC | パール | - | - | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
C-HR S-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C | |
C-HR S-T GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.4 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 16,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | F6 | AAC | キ | B | A | |
C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.6 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/03 | F6 | AAC | パールツートン | B | B | |
C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 344.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/08 | FAT | AAC | グレー | A | A | |
C-HR S-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/12 | FAT | AAC | アカ | C | C | |
C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 337.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/06 | FAT | AAC | パールツートン | C | B | |









