C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.9 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカツートン | C | C | |
C-HR S GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 70,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/03 | FAT | AAC | クロ | C | C | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/07 | AT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/07 | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR ハイブリッド G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G | 1800cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/08 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B | |
C-HR Gモードネロセーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gモードネロセーフティプラス | 1800cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/10 | FAT | AC | エモーショナルレ | - | - | |
C-HR ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
C-HR S セーフティセンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
(昭和-1925) |
S セーフティセンス | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
C-HR ハイブリッドG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/04 | AT | AAC | パール | - | - | |
C-HR S GR SPORT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.0 万円 |
(昭和-1925) |
S GR SPORT | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/01 | FAT | AAC | パール | - | - | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 62,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/08 | AT | AAC | パール2 | - | - | |
C-HR ハイブリッド S GR SPORT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S GR SPORT | 1797cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/03 | FAT | AAC | ホワイトパールクリ | - | - | |
C-HR HV Gモードネロセーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV Gモードネロセーフティプラス | 1800cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/10 | FAT | AAC | レッド2 | - | - | |
C-HR G モードネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
(昭和-1925) |
G モードネロ セーフティプラス | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | - | - | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 63,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B | |
C-HR S GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.1 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | アオ | C | B | |









