C-HR (トヨタ) の相場情報
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[new!] C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/12 | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 5,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2026/12 | FAT | AC | グレー/クロ | C | C | |
[new!] C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
[new!] C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | A | A | |
[new!] C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 42,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 28,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | 2027/10 | FAT | AAC | パールツートン | B | A | |
[new!] C-HR G-T ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B | |
[new!] C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 18,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | A | A | |
[new!] C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| NGX10 | なし | FAT | AAC | コン | B | B | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/02 | FAT | AAC | アカツートン | B | B | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.6 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/01 | FAT | AAC | クロ | B | C | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 43,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] C-HR HV S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV S | 1800cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/02 | FA | AC | クロ | - | - | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 19,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.5 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプ | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2025/11 | FA | AAC | ブラック | - | - | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AC | パールツートン | C | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B | |
[new!] C-HR S GRスポーツ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.3 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX11 | 2027/08 | FAT | AAC | パールツートン | C | C | |









