C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/11 | FAT | AAC | クロ | A | A |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/11 | FAT | AAC | アカ | B | B |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/01 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/01 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | IAT | AC | Pホワイト | A | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/02 | FAT | AC | グレー | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/02 | AT | AAC | クロ | - | - |
C-HR G-T 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.7 万円 |
2019 (令和1) |
G-T 4WD | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | A | B |
C-HR ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/01 | FAT | AAC | ブラック | A | B |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.5 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/08 | FAT | AAC | パールホワイト | B | A |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.7 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.2 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/07 | FAT | AAC | クロツートン | B | A |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.6 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/03 | AT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/04 | FAT | AAC | パール/クロ | C | C |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/04 | FAT | AAC | パール/クロ | B | A |
C-HR G-T (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.0 万円 |
2020 (令和2) |
G-T | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/07 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.6 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.9 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | B | A |