C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/12 | FAT | AAC | アカ2 | B | B |
C-HR G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/06 | FAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | B |
C-HR S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/07 | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
C-HR G モード ブルーノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/06 | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/01 | FAT | AC | パール | C | C |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
C-HR ハイブリッド G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR ハイブリッドG トヨタセーフティセンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG トヨタセーフティセンス | 1800cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR ハイブリッドS LEDパッケージトヨタセーフティセン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドS LEDパッケージトヨタセーフティセン | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/07 | FAT | AAC | グレー | - | - |
C-HR Gモードブルーノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gモードブルーノ | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | OA | パール2 | - | - |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1790cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AC | パール | - | - |
C-HR G モードネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.9 万円 |
(昭和-1925) |
G モードネロ | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/06 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/03 | FA | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/08 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G モード・ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.9 万円 |
2019 (令和1) |
G モード・ネロ | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/02 | AT | AAC | ダークブルー | B | B |