C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/12 | FAT | AAC | グレー | C | C |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.3 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー/クロ | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ミドリ | A | A |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/01 | FAT | AAC | パール/クロ | C | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ/クロ | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/11 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.9 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/09 | FAT | AAC | パールツートン | C | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/08 | FAT | AAC | シルバー/クロ | B | B |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.7 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | A | A |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.3 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.2 万円 |
2018 (平成30) |
G-T 4WD | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | Pホワイト | B | - |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.7 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
C-HR G LEDエディション セーフティセン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション セーフティセン | 1800cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/11 | FAT | AAC | グレー | A | A |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/07 | FAT | AAC | ワインレッド | B | A |
C-HR G モードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.2 万円 |
2019 (令和1) |
G モードネロ | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール2 | - | - |
C-HR ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/09 | AT | AAC | クロ | - | - |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.9 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/11 | FAT | AAC | グリーン | B | C |