SAI (トヨタ) の相場情報
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SAI S Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
S Cパッケージ | 2400cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
SAI S Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
S Cパッケージ | 2400cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | 2026/09 | DAT | AC | パール | A | B |
SAI G Aパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
(昭和-1925) |
G Aパッケージ | 2400cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
SAI S Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
(昭和-1925) |
S Cパッケージ | 2400cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
SAI G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2400cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
SAI S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2400cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
SAI S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2400cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
SAI S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2400cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
SAI G ツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.2 万円 |
(昭和-1925) |
G ツーリングセレクション | 2400cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
SAI G ツーリングセレクション・Aパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
(昭和-1925) |
G ツーリングセレクション・Aパッケ | 2400cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | 2025/07 | IAT | AC | Pホワイト | B | B |
SAI G Aパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
(昭和-1925) |
G Aパッケージ | 2400cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | ミズイロ | C | C |
SAI G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2400cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
SAI S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2400cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
SAI Gハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gハイブリッド | 2400cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
SAI G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2400cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
SAI S AS-PKG (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
2011 (平成23) |
S AS-PKG | 2400cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
SAI G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2400cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | AT | AAC | パール | B | C |
SAI G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2400cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | 2025/06 | AT | AAC | シルバー | B | C |
SAI S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2400cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
SAI G ASパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
(昭和-1925) |
G ASパッケージ | 2400cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZK10 | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |