フィアット 500 (フィアット) の相場情報
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フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
500 | 1240cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/09 | IA | AC | ライトグリーン | B | - |
フィアット 500 1.2ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
(昭和-1925) |
500 1.2ポップ | 1240cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IA | AC | ホワイト | B | - |
フィアット 500 POP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
(昭和-1925) |
500 POP | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | アカ | - | - |
フィアット 500 スーパーポップチェントヴェンティ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
(昭和-1925) |
500 スーパーポップチェントヴェンティ | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IA | AC | グリーン | B | - |
フィアット 500 ツインエア ラウンジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
(昭和-1925) |
500 ツインエア ラウンジ | 900cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2025/07 | IAT | AC | アカ | - | - |
フィアット 500 ツインエア ポップ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2017 (平成29) |
500 ツインエア ポップ | 900cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IAT | AC | ホワイト | C | B |
フィアット 500 1.2 POP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
(昭和-1925) |
500 1.2 POP | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IA | AC | ライトグリーン | B | - |
フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
(昭和-1925) |
500 1.2 ポップ | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/02 | AT | AC | グリーン | - | - |
フィアット 500 ゴー&ファン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
(昭和-1925) |
500 ゴー&ファン | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.0 万円 |
(昭和-1925) |
500 | 1240cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IA | AC | ホワイト | B | - |
フィアット 500 ツインエアポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.0 万円 |
(昭和-1925) |
500 ツインエアポップ | 870cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IA | AC | ホワイト | B | - |
フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
(昭和-1925) |
500 | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/03 | AT | AC | グリーン | C | - |
フィアット 500 1.2ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
500 1.2ポップ | 1240cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/01 | IA | AC | ホワイト | A | - |
フィアット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
1400cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31214 | なし | AT | AC | ミズイロ | - | - |
500 3D 1.2カルト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.2カルト | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | DAT | AC | イエロー | A | B |
500 3D ツインエアPOP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエアPOP | 900cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | DAT | AC | ホワイト | C | B |
500 3D ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
(昭和-1925) |
900cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2026/07 | DAT | AAC | ホワイト | D | C |
500 3D (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.1 万円 |
2013 (平成25) |
900cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2026/07 | DAT | AC | シロ | B | B |
500 3D ツインエアスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.1 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエアスポーツ | 900cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | DAT | AC | イエロー | C | C |
500 ツインエア ドルチェヴィータ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.8 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ドルチェヴィータ | 900cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2027/01 | DA | AAC | グレー | - | - |