フィアット 500 (フィアット) の相場情報
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[new!] フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | AT | AC | シロ | B | B |
[new!] フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2026/09 | IAT | AC | アオ | B | B |
[new!] フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | IAT | AC | シロ | B | A |
[new!] フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 ポップ | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2026/08 | IAT | AC | クリーム | B | B |
[new!] フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.4 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | アカ | B | B |
[new!] フィアット 500 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.9 万円 |
(昭和-1925) |
ポップ | 1200cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2026/07 | IAT | AC | シロ | B | A |
[new!] フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
900cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | なし | FAT | AC | アオ | B | B |
[new!] フィアット 500 ツインエア ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ポップ | 900cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2025/09 | IAT | AC | ミズイロ | C | B |
[new!] フィアット 500 ツインエア ラウンジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
(昭和-1925) |
ツインエア ラウンジ | 900cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31209 | 2025/06 | IAT | AAC | キ | C | B |
[new!] フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | AT | AC | アカ | D | C |
[new!] フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 ポップ | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/04 | IAT | AC | キイロ | B | B |
[new!] フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 ポップ | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | アカ | B | B |
[new!] フィアット 500 スーパーポップ アモーレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーポップ アモーレ | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/07 | IAT | AC | Lグリーン | B | C |
[new!] フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 ポップ | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/07 | AT | AC | キイロ | B | B |
[new!] フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
[new!] フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 ポップ | 1240cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2025/09 | IAT | AC | シロ | - | - |
[new!] フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 ポップ | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | AT | AAC | シロ | B | A |
[new!] フィアット 500 1.2 ポップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.4 万円 |
(昭和-1925) |
1.2 ポップ | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2026/05 | AT | AC | シロ | C | B |
[new!] フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
[new!] フィアット 500 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
1240cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
31212 | 2024/12 | IAT | AC | ゲンシャ | - | - |