VWゴルフヴァリアント (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ゴルフヴァリアント TSIハイラインマイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインマイスター | 1390cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン マイスター | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アトランティックブルーM | B | B |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アオ | C | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSI ハイライン | 1390cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | 2025/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AC | ネイビー | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2025/03 | FAT | AAC | コン | C | B |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
1400cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー | 1400cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | 2026/01 | FAT | AAC | アオ | - | - |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | ホワイトシルバーM | C | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン コネクト | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2026/07 | FAT | AAC | アオ | B | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アオ | D | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイラインブルーモーション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーション | 1400cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | 2025/08 | FAT | AAC | アオ | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイラインブルーモーション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーション | 1400cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン コネクト | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2025/02 | AT | AAC | パール | B | B |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.3 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2025/10 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
VW ゴルフヴァリアント Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
(昭和-1925) |
Rライン | 1400cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AC | シロ | C | C |